今月10日、中部横断道路の静岡市から富沢までが開通した。
その先も早川から中央道につながった。
昨日定休日、実家に用事があっていったのですが、
清水区の興津川上流部、
実家の玄関からは、ちょうど中部横断道を見上げることができる。
静岡から山梨、長野方面釣に、釣りに仕事に行くことが多く、
山梨までの50kmが2時間近くかかっている。
今回の開通でかなり便利になる。
‘新製品’ カテゴリーのアーカイブ
中部横断道路
2019 年 3 月 14 日 木曜日 投稿者：プロショップウインズトレバリズム “KABIN”CS-4Traveler
2019 年 3 月 12 日 火曜日 投稿者：プロショップウインズブリーデン、トレバリズム “KABIN”キャビン、4Traveler入荷しました。
要は、4pcsのトラベルロッド。
このところすべてのロッドの3pcs、4pcs化が進んでいる。
このところ問題の送料の問題もあるだろう。
世界的に見れば、フライロッドは、3pcs、4pcsが主流。
20年前までの2pcsロッドは新製品としてほとんど見かけない。
バスロッドを除いて、10年後は同じような状況になるかもしれない。
LIVER FS-50A
2019 年 2 月 12 日 火曜日 投稿者：プロショップウインズ昨日に続いて、ブライトリバーさん。
LIVER FS-50A入荷しました。
今回のリールは、フルーガー2600のオマージュ。
日本では、オールドとしては最も人気のリール。
高校生の頃買おうかなと思ったけど、
あまりのバックラッシュがということで気が引けて購入しなかった。
（とはいってもお金があったら買っていたけど）
今時の性能になって、使いやすいならこの上ない！
スミスさんが出している、プラッガーも、
同じタイプで目立たないがなかなかいい！
もう在庫も少ないようですが。
クレビス1501-3
2019 年 2 月 11 日 月曜日 投稿者：プロショップウインズブライトリバー、 クレビス1501-3入荷しています。
既に何回か入荷となったのですが、
すぐに完売となってしまってなかなかお客様にも見ていただく機会がありませんでした。
バスメーカー、ブライトリバーの作るストリームトラウトロッド。
トラウトロッドは、黒っぽい細いブランクスのロッドに
ウッドスペーサー、金属製のシートというのが一般的。
そんな慣習的なものを無視したデザイン。
グラスのためバットも太く、
パワーもあって、ミノートウィッチもしやすそう。
本当に釣る方はかなり硬いロッドを使っている。
最近はベイトリールの進化もあって、渓流ベイトが流行となって、
いろいろ細分化してきている。
このロッドも、スピニング仕様、ベイト仕様がある。
共にチャンピョンフェルール仕様なのでグリップが限定されるが、
（スピニングはこの専用といえるキネヤさんくらいしかない）
これからこうしたタイプがもっと増えていくと思われるし、
ユーザーも求めている。
ラッキー13原点回帰
2019 年 2 月 9 日 土曜日 投稿者：プロショップウインズヘドン、ラッキー13、原点回帰シリーズ入荷です。
相変わらずのたいへん少ない数量です！
原点回帰はカラーのみ？
ウンデッドスプーク
2019 年 1 月 8 日 火曜日 投稿者：プロショップウインズ企画から何年越しなのでしょか？
やっと遂に入荷しました！
ザラIIボディーしかご存じない方にぜひ！
アルカンセ
2019 年 1 月 7 日 月曜日 投稿者：プロショップウインズオフィスZPI、総合メーカーのブランド、アルカンセ、
主要アイテムのロッド、リール、詳細が発表となりました。
価格帯は共に3万円後半
実売価は値引きが入って3万円そこそことなると思います。、
カーディナルG3 B3
2018 年 12 月 22 日 土曜日 投稿者：プロショップウインズダイワ、ジャイロスピン
シマノ、SBL（シマノバランスロック）
ご存知の方は、ある程度の年齢の方、もしくはオタク？
スピニングリールのローター回転時のブレを防止したもの。
これらをダイワシマノ採用したのが、1993年頃。
今回入荷のアブ、カーディナル、25年遅れでの採用です！
インスパイア ICSS-60UL エアリアルレジェンド
2018 年 12 月 14 日 金曜日 投稿者：プロショップウインズ
ワークスリミテッドARDトーナメントドライブ[RX]
2018 年 12 月 8 日 土曜日 投稿者：プロショップウインズバリバス ワークスリミテッドARDトーナメントドライブ[RX]-レーシングエクスプローラー、
3機種入荷しました。
ワークスモデル、エリアバージョン、
今回のモデルは、第3弾モデル、毎年この時期、3年連続でつくられている。
ご存知の方も多い、もとウエダの安達君の手掛けるロッド。
毎年毎年、凝ったつくりとなってきている。
ここまでやるのかという感じ。
特に今回はこれ、
バットエンドにキャップがなく、
チューブラーで穴が開いている。
確かに軽量化、しかしどう受けとめられるだろうか？
リールシートのフードも面白い!!
