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2019年、リニューアルモデル!
海外・国内問わず釣り旅は常に移動の連続。航空機は勿論、海外では電車や高速バスなどの公共交通機関を利用する機会が多く、その際に大切なロッドはトラブル無くコンパクトに持ち運びたいもの。そうなってくると4ピースや3ピースなど、継数を多くしたパックロッドが理想形となります。
しかし継数が多くなることによって起こりえるロッドの強度低下。強度を補おうとするがためにブランクスは必然的に厚くなり、不必要な硬さ、また重くなってしまい、使用感が損なわれるなどの問題点がありました。
硬く、重いロッドでも魚はキャッチできます。しかし、魚に出逢う過程の中で、釣りという行為自体も楽しみたい。それが釣り人。
国内の普段の釣りから、見ず知らずの海外へ行った時に相棒となるロッド…自分の釣りを展開し、まだ見ぬ魚に出逢うために…訪れる数少ないチャンスを逃さないためにも、ブランクス性能は妥協したくないというのがありました。
ブランクス性能を殺すこと無く、コンパクトに収めるにはどういったロッドが必要なのか…エルホリゾンテ70が行き着いたのが変則3ピースという形です。
柔軟なティップ～ベリー部のブランクスピース(136㌢)・強靭なバットピース(46㌢)・グリップピース(46.5㌢)の三つのセクションに分かれており、バット箇所とグリップ箇所で継ぐことのできる変則3ピース設計のため、ティップ～ベリーセクションで継ぐ4ピースロッドに有りがちな、先重り感を低減することに成功。
持ち運びの際はブランクスピースは塩ビ管などのロッドケースに、バットピースとグリップピースは束ねて、バックパックやスーツケース内に納めることでコンパクトに収納できます。
#1.ティップ～ベリー部のブランクスピース(136㌢)
#2.バットピース(46㌢)
#3.グリップピース(46.5㌢)
仕舞寸法はアベントゥーラ59やミヌアノ64と同じ136センチ。海外に持ち込む機会の多いTULALAショートロッドシリーズと合わせて持ち運びやすいレングス設計です。
これにより、7フィートクラスのロングロッドでありながら、ブランクス性能を殺すこと無く、ショートロッドと共にショートバズーカで世界を飛び回ることが可能となりました。
Rear Grip Length(cm):31.5
Rod Wt.(g):195
Mono Line(lb MAX):20lb
PE(# MAX):6
Cast Wt.(g):6～100