NEWアンタレス入荷しました。
十数年ぶりのモデルチェンジとあって注目している方も多い様子。
前のモデルは、かなりピーキーなリールで、ブレーキ調整がジャストに決まれば超遠投が可能なのだけど、
それまで何度かキャストをしてジャストなブレーキに持っていかないといけない。
逆にいえば、ルアーをとっかえひっかえするバスプロのような釣りには使いにくい。
ルアーを変えて一投目フルキャスト・・・バックラッシュになる可能性が大きい。
おかっぱりの一つのルアーを遠投して釣り続けるには強い味方だった。
今回のリールはどうだろうか？
おそらくピーキーなのは変わらないと思うが。
ブレーキ調整が外からできるようになったのはいい！
ブレーキ方式がどうか？最近このタイプが増えているようだけど。
個人的には、マイクロモジュールギアというのが気になる。
用はギアが細かくなったもの。
今後のベイトリールのギアはこれが主流になるのでは？と思っています。
以前にも書いたが、ジギングにおいてスロージギングが盛んになって、
PEラインの伸び（素材、編むことによる）がより少ないほうがいいとして、
ファイヤーラインやパワープロ系のラインが使用されてその違いも実感できる方も増えている。
ということで、国産ラインも低伸度ＰＥラインが発売となる。
モーリスさんのスーパーコンダクターPEがそのひとつ。
原糸メーカーの素材と編み方の進化？によってとのことだが、30%弱伸びが少なくなっているという。
サンプルを見ても確かに伸びは少なかった。実感もできた。
よつあみさんからも8本撚りででてくるらしい。
こうした低伸度ラインが益々増えてくるだろうが、どれがどうなのだろうか？
H12､4月27日入荷しました。
スミスさんのカタログが着ました。
毎年ヘドンルアーを復刻？させていますが、
今年は昨年のマグナムタイガーに続いて、タイガー。
マグナムタイガーが1/2ozに対して若干小さめの3/8oz。
この辺での使用を考えたらいいサイズなのかも知れない。
むかし、リップを折ってペンシルベイトにして使っていたこともあった。
カラーは7色と少なめ。
まだまだまったく納期は未定とのことです。
12月に発表され、どんな新製品か楽しみだったこのリール、
詳細も公開され、サンプルを見た持った業界の人からもかなり良いという話が入ってきている。
個人的には、ちょっと？という感じ。
今年発売予定のツインパワーMg（ツインワパーの翌年にはツインパワーMgの発売）がバンキッシュになったということらしい。
もちろん機能的には問題ないし、この価格帯のリールを買うならこれだろう。
ツインパワーMgとして高性能リールだし、他社とは比べようもない。
ローターを軽く、これは昨年からセルテートでも今回もイグジストでも行っている。
アルミマシンカットハンドル、11ツインパワー、バイオマスターがなぜか折りたたみ式だっただけ。
瞬間駆動！ギア駆動方式（ダイワでいえばリアルフォー）でも採用するのかと考えていた。（これができたら最強！）
バス用かと思ったら、フルモデル、1000S-4000XGまである。
スプールは、ツインパワー系と互換性、ステラとは違う。
あくまでもツインパワーの延長ですね。
今年は、ダイワのEXISTがモデルチェンジをするということを聞いていたので、
各社の新製品もEXISTが告知されてから感想をと思っていました。
いよいよイグジストが発表されました。
マグシールドとエンジンプレート等、ソルティガのデザインでとは思っていましたが、
まさにそんな感じでまさにソルティガを小さくしたデザイン。
ブルーっぽいボディーカラーが安っぽく見えるような感じも？
ラインローラーにもマグシールドだそうです。（もちろん分解禁止！）
個人的にこれはと思ったのは、メインギアが鍛造製になったこと。
いままで、ダイワはマシンカットギアにこだわってきた？
対してシマノは鍛造のギアを使い続けてきた。
ダイワリールはギアのゴリ感がすぐに出るとよく話になり、
クレーム系もこのことに対してが多かった。
個人的にはマシンカットギアは耐久性に関係がと思っているので？
今回は期待ができそうかなと思っている。
1003-3012Hまで全10アイテム。
価格は、￥78,750-~￥82,950-。いいお値段です！
今年はなかなか新製品の発表が遅くなっていますが、
ダイワ、ニューキャタリナの発売です。
今までのキャタリナは安価なところというイメージがありましたが、
今回は、ステラSWの下がツインパワーSWとなっているように
ソルティガの下、キャタリナとしっかりと位置づけができました。
完全にツインパワーSWに対する製品となります。価格（￥54,000-～65,000-）
ソルティガは丈夫という点ではシマノより勝っている感があり、
このキャタリナもその血統を受け継いでいる。
マグシールドは疑問としても、リアルフォー、ギア駆動のストロークは、パワーでは勝っている。
お買い得な商品となりそう。
今月の各雑誌が発売されて、来年のシマノさんの新製品の広告が発表された。
スピニングリールのバンキッシュというモデル。
ステラとはまた異なった、さらに進化させた機能を搭載？らしい。
フィッシングショー発表なので、今年の最注目アイテムになりそう。
しかし、今のリールのさらに上をいったら、他社との差がもっと大きくなるのでは？
オフィスZPIから、 BFCライトフィネスノブが発売になりました。
ZPIということで、ベイトフィネスを強く押しているのでこの名前がついたと思いますが、
今回は新規に、ａｂｕのREVO用ができたことが大きい。
REVOシリーズは、今年、LTX、MGXとかなり好評のリールを出していますが、
一昨年のIBシリーズから、EVA製（ラバースポンジ）のノブを使用しています。
IB、LTX、MGXとせっかくカーボンのクランクハンドルがついているのに、
このEVAのノブが使いにくくてという声が多かった。
しかし、ノブだけの発売が今までなくて、ハンドルごと取り替えなければならなかった。
この製品がノブだけの交換が可能となった。
BFC用ということで軽量化もされていてこの上ない。
当店、オリジナルラウンドノブ30mm、 シマノAタイプ用が完成しました。
ダイワ用は、Sタイプ用ということでかなり前からありましたが、
シマノさんは、なかなか共通性がなかったため、当店、他メーカーもなかなか生産しずらいものがありました。
ここ何年かで、シマノさんの共通化もほぼ完成したので、
要望が多かったAタイプ、30ｍｍ外径のノブを生産したということになります。
ラウンドタイプとしては、最も汎用性が多いこのサイズ、
ライトジギング、ショアキャスティング、シーバス、フラットフィッシュ等万能で、
2500-4000番リールがジャストフィット、価格もお手ごろ￥4,200-。
すべて某有名メーカーも生産している、信頼の国産です。
定番アルミ製、軽量、樹脂製の2タイプがあります。
ロデオクラフト、フォーナインマイスター ホワイトウルフリミテッド62MLが入荷しました。
人気の62MLのリミテッド番ということで、価格も十分過ぎるほどリミテッド。
ガイドもティップ部はかなり小さくなっていてセミマイクロという感じ。
従来モデルよりも、かなり高感度、高性能になっているのでは？
